Nazca / Lima.
Ce matin,
le départ est décalé. Hier soir Jeff s’est rendu compte qu’il avait perdu ses
papiers de voiture. Impossible d’embarquer
Raph dans le container sans.
Donc un passage par la gendarmerie pour déclarer la perte et avoir une déclaration s’impose.
Donc un passage par la gendarmerie pour déclarer la perte et avoir une déclaration s’impose.
Nous en
profitons pour trier et ranger ce qui va rester dans la Fargounette et ce qui
va prendre l’avion.
Quelques infos quand même :
En 1939, le chercheur nord-américain
Paul Kosok survola les pampas de Nazca et commença à les étudier.
Les figures et les lignes se
trouvent sur une large zone plate connue comme la plaine de « San José »
entre les villes de Nazca et de Palpa.
Les géoglyphes furent dessinés en
traçant des sillons entre 20cm et 1 mètre de profondeur ou en retirant les
pierres de la superficie, puis en les plaçant sur les bords des traits qui
forment les figures.
Les théories sur le sens des lignes
sont diverses, mais jusqu’à présent aucune explication n’est convaincante chez
les chercheurs.
En attendant, elles font partie du
patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1994. »
Surprenant
ce paysage au Pérou. J’avais dû rater des cours de géographie !
Des
centaines de km sans un brin d’herbe, sans un arbre et pour parfaire cette
désolation, le brouillard. Vous l’aurez
compris, ça ne me fait pas rêver !
Le brouillard
s’épaissit… Adieu le beau ciel bleu qui nous accompagnait depuis 5 mois,
exception faite des 3 semaines passées à de Tucuman.
Encore de courageux cyclistes !
Nous arrivons à Lima à 17 heures où David le contact de Jeff, nous récupère sur l’autoroute.
Après avoir
manqué d’être coupé en 2 par un car, nous quittons l’autoroute sans regret.
Klaxons à tout va et vitesse excessive. On se croirait en Italie dans les
années 70. Stef n’est pas d’accord, les italiens roulaient vite mais ne
faisaient pas n’importe quoi… Hem, hem…
Installation
à l’hôtel Inkawasi dans le quartier de Miraflores.
GPS
-12.120553 / -77.041628